為加快建設交通強國，推進落實《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》，交通運輸部海事局決定加快構建“陸?？仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系。作為“陸?？仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系中“空”基平臺的重要組成部分，無人機海事巡檢的使用將大幅提升海事船舶動態(tài)監(jiān)管、水上搜救應急能力。構建無人機海事巡檢立體監(jiān)管體系則是保障無人機海事巡檢監(jiān)管效能充分發(fā)揮，“陸?？仗臁斌w系完整構建的重要手段。
海事現(xiàn)有監(jiān)管手段問題分析
經過多年發(fā)展和建設，我國已初步構建了基于船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）、船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）、船舶遠程識別與跟蹤系統(tǒng)（LRIT）、海巡船艇和有人飛機的海事立體監(jiān)管體系，但仍存在監(jiān)管區(qū)域有盲點、溢油防污染監(jiān)測手段不足、突發(fā)事件應急支援能力有限和建設運維成本高等問題。
無人機海事巡檢優(yōu)勢
海事無人機通過搭載光電設備、機載AIS、機載VHF、高光譜成像設備、對海搜索雷達、油污采樣設備等任務載荷實現(xiàn)巡航執(zhí)法、行政監(jiān)察、搜救應急、船舶溢油（化學品）污染應急、通信中繼、海事保障和航海測繪等主要功能，具備以下顯著優(yōu)勢：
1.響應速度快
無人機具有體積小、重量輕、飛行速度快、起降場地要求低的特點，相對于與船艇和岸基監(jiān)管裝備設施具有航速快、操控靈活的優(yōu)勢，相對于有人飛機和衛(wèi)星具有布配靈活、反應迅速的優(yōu)勢。
2.覆蓋范圍廣
傳統(tǒng)船艇巡邏航速低、視野小、巡視間隔長，且受自然條件制約程度較大。無人機海事巡檢航速是海巡船艇的3~10倍，搭載任務載荷，借助空中俯視位置高、設備監(jiān)控視界范圍廣的優(yōu)勢，監(jiān)管范圍相對海巡船艇呈級數(shù)擴大。
3.安全風險低
雖然海巡船艇及有人飛機的安全系數(shù)很高，但在惡劣的天氣條件下，仍然存在墜機、船難等致執(zhí)法人員傷亡的小概率事件。而無人機在執(zhí)行任務時，僅需攜帶相關的任務載荷，即使因遭遇惡劣天氣或技術原因無法回收，也不存在人員安全風險。
無人機海事巡檢是大勢所趨
隨著“陸?？仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系的加快實施，海事無人機配備和應用將快速發(fā)展，無人機監(jiān)管體系構建及融合成為大勢所趨。復亞智能針對海事巡檢推出了無人機自動飛行解決方案，結合無人機機巢、智能飛行控制系統(tǒng)以及AI識別云計算等組件配合，實現(xiàn)了海事巡檢的全面自動化。
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自動機場的操控與監(jiān)控
自動飛行任務下的數(shù)據(jù)采集
無人機自動回庫后進行充電或換電
自動巡查任務的回放，圖像數(shù)據(jù)的查閱
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